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Porsche 911 GT3 RSR Sebring 12h 2007 No. 71
Tafel Racing
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Der Porsche 911 GT3 RSR (997) wurde von Porsche für den Einsatz in der FIA-GT2-Klasse konzipiert.
Er ist das Ergebnis einer kontinuierlichen Weiterentwicklung, die 1999 mit der Entwicklung des Porsche 911 GT3 R (996) begann.
Seitdem hat sich dieser Rennsportwagen im internationalen Motorsport mit seriennahen GT Fahrzeugen als eines der erfolgreichsten Modelle etabliert, was durch diverse Klassensiege und Podestplätze bei den 24 Stunden von Le Mans, in der ALMS (American Le Mans Series) und der FIA-GT-Serie belegt ist.
Dieses Modell des Porsche 911 GT3 RSR mit der Startnummer 71 wurde von Tafel Racing im Jahr 2007 beim 12h-Rennen in Sebring eingesetzt.
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Porsche 911 GT3 RSR Sebring 12h 2007 - Beifahrerseite |
Porsche 911 GT3 RSR Sebring 12h 2007 - Fahrerseite |
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Porsche 911 GT3 RSR Sebring 12h 2007 - Front |
Porsche 911 GT3 RSR Sebring 12h 2007 - Heck |
Die Proportionen der Modellkarosserie entsprechen ziemlich genau dem Original. Die Räder stehen schön satt in den Radhäusern. Lediglich der Frontspoiler ist nicht tief genug heruntergezogen, was der Steilkurventauglichkeit geschuldet ist. Die Lackierung und Bedruckung des GT3 RSR ist von sehr guter Qualität. Carrera hat bei diesem Porsche 911 GT RSR mit feinen Details nicht gegeizt: schöne beleuchtete und verglaste Scheinwerfer und Rücklichter, Luftauslässe an den hinteren Seitenfenstern, Radhausverbreiterungen, gestaltetes Cockpit mit umfangreichem Überrollkäfig sowie fotogeätzte Kühlluftein- und auslässe an den vorderen und hinteren Kotflügeln.
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Das Modell im Detail |
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Das Original im Detail |
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Hersteller |
Carerra |
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Hersteller |
Porsche |
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Maßstab |
1:32 |
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Motor |
6-Zylinder-Boxermotor |
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Startnummer |
71 |
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Hubraum |
3,8 Liter |
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Fahrer |
Patrick Long, Robin Liddell, Wolf Henzler |
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Getriebe |
6-Gang, sequentiell |
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Limitierung |
nein |
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Leistung |
465 PS bei 8.000 U/min |
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Erschienen |
2007 |
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Drehmoment |
430 Nm bei 7.250 U/min |
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Beleuchtung |
Frontlicht (Xenon), Rücklicht |
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Beschleunigung 0-100 km/h |
n.a. |
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Motoranordnung |
Inliner |
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Höchstgeschwindigkeit |
> 300 km/h |
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Motor |
Mabuchi FC130-CD |
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Gewicht |
1.200 kg |
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Drehzahl bei 12V |
18.400 |
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Leistungsgewicht |
2,58 kg/PS |
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Antrieb |
Heckantrieb |
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Länge |
4.439 mm |
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Übersetzung |
9:27 |
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Breite |
1.975 mm |
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Länge |
140 mm |
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Höhe |
1.250 mm |
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Radstand |
73 mm |
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Radstand |
2.373 mm |
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Gewicht |
103 g |
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Preis |
n.a. |
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